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地铁应急无线通信

2022-04-08 17:28:35

地铁应急无线通信-数字化设计,可支持非视距离无线传输,适应于应急通信、边防、车队组网、机器人等场景无线组网,欢迎来电咨询。

地铁应急无线通信:

 

对于地铁无线通信系统来说,通常情况下,主要包括集群通信系统、无线寻呼引入系统、蜂窝电话引入系统等部分。目前在集群系统方面,国外技术已经趋于成熟,数字集群也已经实现了商业化。在国内,有能力开发集群系统、地铁寻呼引入系统的企业仅有少数的几家公司,在设备价格方面,国外目前都比较高,其高昂的价格使得国内市场难以接受。对于地铁寻呼引入系统来说,目前我们已经开发出部分部件,与国外相比,其性能水平相当。另外,我们已经具备了蜂窝移动电话引入方面的技术。从国内范围来看,在地铁无线通信系统所涉及的技术我们处于领先水平。

 

地铁应急无线通信系统组成:

 

从系统组成来说,地铁无线通信系统主要由无线集群通信、光纤传输、中继器加漏泄同轴电缆传输等子系统构成。其中控制中心设备、集群基站设备、无线移动交换机、光电转换设备等设备共同组成系统。通常情况下,采用基站加漏缆中继方式对系统的基本结构进行处理。在全线范围内,需要设置一个控制中心,若干个集群基站,一个无线移动交换机等,同时根据用户数量及话务量的大小,对基站信道数进行灵活的配置,并且进行动态的分配。信息指令由调度员发出后,经控制中心及无线移动交换机处理后被传至相应的集群基站,基站与光缆之间通过合路器、光电转换器、光分路器等相互连接,信息经过基站进行处理后,通过光缆传送至各车站中继器,中继器通过对信号进行放大处理,然后馈送至全线漏泄同轴电缆辐射出去,进而在一定程度上使列车司机、车站值班员、手持台持有者等能够清晰、顺畅地收到来自调度员的信息。对于列车司机、车站值班员、手持台持有者来说,其发出的信息通过漏泄同轴电缆接收后处理后,将所接收的信息传送至中继器,经放大处理后,中继器将信号通过光缆进一步传送至基站,最后信息由基站经过控制中心及无线移动交换机传输给调度员。

 

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